热膜式空气流量计 热线式、热膜式MAF的检测

热膜式空气流量计

热膜式空气流量计的电气原理，内部结构上都与热线式很相似，不同的是，热膜式空气流量计的铂丝不是直接裸露在空气中而是被做在了一个树脂片上，这样，热膜式空气流量计更加经久耐用，不易损坏了。

损坏可能性：树脂老化，受强冷、回火等因素导致树脂开裂，会导致信号增强，混合气变浓。

热线式、热膜式MAF的检测

1、静态检测（离线）

以四线制热线式MAF为例（四线：搭铁、信号、电源正、THA）

用万用表蜂鸣档，在常温状态下，R1.2 R2.3电阻相等，R1.3电阻约等于R1.2+R2.3 ，向空气流量计注入热风R1.4受到温度影响而减小，R1.2受热风影响电阻增大，则1为Vcc ,2为Vs，3为搭铁，4为THA。

2、动态检测（发动机启动）

用万用表20V量程电压档，检测，1号端子电压为12V，2号端子电压在0~5V之间变化（需要加减油门，否则变化很小），3号电压为0 ，四号端子电压受到进气温度的影响。则1为Vcc ,2为Vs，3为搭铁，4为THA。