热线式空气流量计 热线式MAF的结构组成及分类

1、元件识别

1、分类：按照热线式空气流量计的铂丝位置不同将其分为主流测量方式和旁通气道测量方式。如下图所示：

2.组成

一、防护网是一种金属或者塑料网，进气端的作用是整流（平稳气流），出气端的作用是防回火。

二、热线式空气流浪计由一根热线和一根冷线组成，另外由两个精密电阻（误差很小的电阻）共同构成惠斯顿电桥，利用电桥的平衡原理制成。

三、电路板负责将输出信号放大，有的同时转换为数字信号。

3.电气原理

4.等效电路电气分析

状态：Rh温度高，电阻大，Vs输出电压低，空气流量小

          Rh温度低，电阻小，Vs输出电压高，空气流量大

由于热线式空气MAF检测精度高，50%的中高档车都装配这种空气流量计，标准为三线端子，也有在Rt处再串联一个热敏电阻以检测进气温度

Vc输入12V或5V电压，电流经VcRhE，Rh被加热，电阻升高，电桥平衡被破快，Vs上产生一个电压，当空气流过Rh，空气带走Rh 的温度致使其电阻降低，这样，电桥循环运作，在Vs上产生一个0~5V的随动电压。

提示：这种空气流量计在使用一段时间后，由于空滤没有及时更换，上面可能会沾上脏污，这样测得空气流量会偏小，所以常常在这个上面还有一根自清洁信号线，发动机熄火4S后，电脑控制其瞬间加热到1000℃左右将附在上面的脏污烧尽。